FORMULA The One Arrière - Sans Disque

Formula  The One : 

Monté, purgé et prêt à rouler.

On ne présente plus le The One, une des références dans la gamme Formula. Apprécié pour sa puissance de freinage maitrisable, il a remporté de nombreux tests dans les magasines spécialisés.

Une référence mondiale dans sa catégorie.

Conseillé pour une utilisation en All Mountain, Enduro et Descente/Free ride.

Frein incluant  d’origine les technologies suivantes : 
FCS (Nouveauté 2012) : Permet  un réglage personnel du point d'attaque des plaquettes, ce qui vous permet d’adapter votre frein à votre pilotage.

TFRA : Total Free Reach Adjustement, est un réglage de la garde du  levier, sans outil, pour une ergonomie adaptée à chacun.

Levier :

- Maître cylindre en alu forgé semi-radial pour une ergonomie optimisée.

- Réservoir intégré haute capacité brevetée.

- Levier forgé en aluminium avec réglage de garde intégré.

- Levier Flip-Flop : Le même levier pour l’avant et l’arrière.

- Demi-coquille : pour un montage et démontage simplifiés. 

Etrier :

- Etrier en alu monobloc forgé.

- Piston de forme ovale : technologie unique au monde. 

- Etrier usiné ajouré en haut et en bas afin d’assurer un meilleur refroidissement et d’obtenir des performances maximales.

- Vis de purge sur l’étier pour faciliter la purge.

- Démontage / remontage des plaquettes par le haut simplifiés : plus besoin de démonter votre roue pour changer de plaquettes !

Visserie : Acier inox.

Durite : Noire. Avant longueur 100 mm, arrière longueur 165 mm.

Plaquettes : Métalliques.

Options : Options vendues séparément.

-  Mix Master : système de fixation du shifter directement sur votre frein Formula.

- Speed Lock : système de connexion / déconnexion de durite sans que la purge ne soit nécessaire.

- Visserie titane.

- Levier carbone.

Lien constructeur:   http://www.formula-brake.it/en